Ohutu transportSF6 kaitselülitidon ülioluline, tagades nende ohutu saabumise ja sujuva kasutuselevõtu. Kuna need sisaldavad kõrget - rõhk SF6 gaasi ja delikaatset isolatsiooni ning kaare - kustutuskomponente, tuleb järgida rangeid transpordieeskirju.
Järgnevalt on toodud üksikasjalikud juhised ja ettevaatusabinõud SF6 kaitselülitite ohutu transpordi kohta:
Ⅰ. Pre - transpordi ettevalmistamine (kõige kriitilisem samm)
◆ Gaasi käitlemine (põhioperatsioon):
TÄRJUSTAMINE on kohustuslik: nimiväärtusega transportimine on rangelt keelatud! SF6 gaasi rõhk kaitselüliti sees on tavaliselt koguni 0,4 - 0,6 MPa (umbes 4-6 atmosfääri). Transpordi ajal võib punnid ja vibratsioonid komponente lahti lükata ja põhjustada kõrgsurve gaasilekke, mis on äärmiselt ohtlik.
Tavaline toiming: kasutage spetsiaalset SF6 gaasi taastamisseadet, et täielikult taastada SF6 gaasi kaitselüliti gaasihoidlasse ja evakueerida kaitselüliti siseruumi kõrge vaakumisse (tavaliselt nõuab vaakumitaset alla 133 PA).
Täidisega kuiva lämmastikuga: pärast evakueerimist, niiskuse sissetungi ja sisemiste komponentide vibratsiooni vältimiseks transpordi ajal, täidetakse kaitselüliti tavaliselt kuiva, kõrge - puhtuse lämmastikuga (99,999% puhtus) rõhul 0,05–0,1 MPa. See lämmastiku pisut positiivne rõhk hoiab sisemise kuivuse ja padjade vibratsiooni.
◆ Tihendi ülevaatus:
Pärast kaitselüliti evakueerimist ja selle täitmist madala - rõhu lämmastikuga, viige kindlasti läbi kõigi tihenduspindade, torude vuukide ja ventiilide lekkekontroll, et veenduda, et kaitselüliti on transpordi ajal korralikult suletud ja niiskuse sissetungi vältimine.
◆ Mehhanismi oleku kontrollimine:
Asetage kaitselüliti töömehhanism (vedrumehhanism, hüdrauliline mehhanism jne) "suletud" või "avatud" asendisse (nt vabastage vedru energia). Kaitselüliti transportimine laetud olekus on rangelt keelatud, et vältida talitlushäireid või mehhanismi kahjustusi.
Lülitage kõik toitelülitid välja ja ühendage kõik välised elektrilised ühendused.
◆ Pakkimine ja turvamine:
Originaalpakend: võimaluse korral kasutage tootja spetsiaalseid saatepakenditeraami ja kinnitamisseadmeid. Need pakendid on spetsiaalselt loodud seadmete tõhusaks kaitsmiseks.
Turvaline kinnitamine: kinnitage kaitselüliti korpus ja mehhanism transpordisõidukile (veoauto või lamedale), kasutades köite, kettide või muude vahendite abil. Libisemise ja kallutamise vältimiseks kasutage non - libisemismatte.
Vibratsioonikontroll: kasutage vibratsiooni ja löögi vähendamiseks Shock - imavate materjalide (näiteks puidu- või kummikatte) vahel, et vähendada vibratsiooni ja lööki.
Eraldi transport: suured, ülepaisutatud SF6 kaitselülitid nõuavad tavaliselt katkestajate, tugisilindri ja töömehhanismi lahtivõtmist. Järgige rangelt tootja demonteerimis- ja transpordijuhiseid ning kaitske pärast lahtivõtmist kogu ääriku ja tihenduspinda.
Ii. Transpordi ettevaatusabinõud
Sõiduki valik:Valige lameda veoauto või hea löögi imendumisega sõiduk. Sõidukiplatvorm peab olema tasane ja vastupidav, piisavalt suur, et varustust mahutada, ja sellel on piisavalt kinnituspunkte.
Kiiruse juhtimine:Sõitke transpordi ajal ühtlaselt ja madalal kiirusel. Eriti halbade teeolude (näiteks karedate teede, kiirusepunade või aukude) ilmnemisel vähendage kiirust veelgi ja vältige äkilist pidurdamist ja vägivaldseid lööke.
Kõrguse piirid:Pöörake tähelepanu seadmete transpordi kõrgusele, eriti kõrge tugiveeru ja portselanipudelitega kaitselülititele. Olge teadlik kõrgusest - piiratud takistustest nagu sillad, tunnelid ja elektriliinid. Ülepaisutatud seadmete jaoks taotlege liikluse juhtimisosakonna ülemõõdulist transpordiloa ja korraldage vajadusel juhtsõiduk.
Ilmakaitse:Katke seadmed transpordi ajal vihmakindla tõrvaliiniga, et kaitsta seda päikese ja vihma eest. Eelkõige takistage vihma sisenemist mehhanismi ja kaitselüliti (isegi kui see on lämmastik - täidetud, on see ettevaatusabinõud endiselt vajalik).
Täis - aja jälgimine:Spetsiaalne inimene peaks sõidukiga kaasas olema kriitiliste seadmete jälgimiseks ja regulaarselt kontrollima trosside ja igasuguse nihke või kokkupõrke ohu osas.
Iii. Pärast saabumist kontroll
Välimuse ülevaatus:Enne ja pärast mahalaadimist kontrollige hoolikalt seadmeid väliseid kahjustusi, eriti pragusid ja purunemist portselani silindril ning kõik väliskorpuse muhud või deformatsioonid.
Õhusurvekontroll:Kontrollige kohe madalat - rõhu lämmastikku, mis täidab kaitselüliti normaalse rõhu jaoks ja kas rõhu gabariidi näit on lubatud vahemikus. Kui rõhk langeb märkimisväärselt, näitab see võimalikku leket ja nõuab tootjale teatamist.
Tihendikontroll:Enne täitmist on kõige parem teha vaakumi- ja pitseritest, et tagada pitseri pärast transporti.
Mehaaniline kontroll:Kontrollige, kas töömehhanismis on kõik kruvid ja pistikud, et saada lõdvus ja veenduge, et need oleksid enne transporti.
Kokkuvõte
Ohutu transpordi võtmepunktid
Kõrge - rõhk SF6 gaasi ei tohi transportida.
Evakueerige seadmed ja täitke see madala - survekuiva lämmastikuga.
Töömehhanism tuleb deenerida ja avatud/suletud asendis.
Kasutada tuleb originaalset pakendit või kindlalt kinnitatud usaldusväärsete vahenditega.
Vibratsiooni ja löögi vältimiseks sõitke seadmeid ühtlaselt ja madalal kiirusel.
Tuleb tagada õige kaitse vihma ja niiskuse eest.
Enne ja pärast transporti tuleb läbi viia põhjalik kontroll.
Kui vajate lisateavet, küsige julgelt. Annan endast parima, et pakkuda teile üldiste tehniliste spetsifikatsioonide põhjal viideteavet.
E -post: pannie@hdswitchgear.com
Whatsapp/wechat: +8618789455087
